记得第六代天籁上市之初，对于它的外观设计并没有太大的感触，因为之前的轩逸已经采用了类似的设计，天籁只不过把轩逸的尺寸放大了一些，再在一些细节部分进行了一定的修改，整体上而言并没有惊艳的感觉。一些网友也亲切的把六代天籁称之为“大轩逸”，可见，一款高价的车型采用低价车型的外观设计是不讨喜的，如果反过来，一款低价车型采用高价车型的外观设计呢？这会是消费者喜闻乐见的吧？
这是款东风日产轩逸的申报图，其实说白了，这就是款轩逸的实车照片。这一次，东风日产学聪明了，它没有先推出新轩逸，而是先推出第七代天籁，然后再把新天籁的外观设计下放到新轩逸的身上，这样的话，网友就不会喊第七代天籁“大轩逸”了吧？相反的，网友们会喊新轩逸“小天籁”，把不同车型的推出顺序一颠倒就营造出了不同的效果。前车后鉴，东风日产显然擅长此道。
相比现款中庸的外观设计，款轩逸变得更加年轻更加时尚了，它大量采用第七代天籁的设计元素，营造出一种很运动很低趴的既视感，应该更符合年轻人的审美观吧？它的长宽高分别为**mm，轴距为mm，相比现款，长度增加了10mm，宽度增加了55mm，轴距增加了12mm，高度则是减少了53mm，因此它的横向乘坐空间更为宽裕。
动力部分，款轩逸依然主打1.6L+CVT的动力组合，这款重新调校的发动机的最大功率为马力，相比现款的马力多出了13马力，而且这款发动机符合国六排放标准。其实，现款轩逸仍然很有竞争力，它已经连续数月获得了轿车销量排行榜的冠*头衔，月销五六万台，并且上一代车型并未停产，而是化身“经典款”继续销售，不知道款轩逸推出后又是一种怎样的局面，“三代同堂”？“两代同堂”？还是“独一味”？我还真有些期待它的上市了。