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现在还谈ldquo醛rdquo色 [复制链接]

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美好的生活是什么?可以想象一下,每次全家出行,车内安静舒适,可以享受没有异味、粉尘的干净空气,也不用担心车内电子设备所带来的辐射危害,更不用担心过敏原的侵扰,尽情欣赏窗外的美丽风景,尽情享受与家人在一起的欢乐时光。

12月14日,沃尔沃汽车联合网易健康、SGS国际专业认证机构一同发布了《国民健康空间白皮书》,其中对出行环境的健康状况进行了梳理,详细解读了造成座舱污染的“罪魁祸首”:汽车内饰的覆盖件、粘连车体以及覆盖件等溶胶材料。其释放有*的甲醛、苯类气体,一旦超出安全标准,将对孕妇、胎儿、老人的健康造成极大伤害。《国民健康空间白皮书》不仅重申了座舱内环境对人体健康的重要性,也让更多的消费者真正了解了什么才是“健康座舱”。

车内“隐形杀手”可不止PM2.5,甲醛这类“一级致癌物”你知道吗?

房屋和车辆是我们在生活中都会长时间接触的较为封闭的空间,不过有趣的是,所有人都会十分在意新家装修后的空气质量问题,为了避免甲醛等有害气体会将新房通风数月。但汽车作为消费者的“第二个家”,却往往是购买即用,“新车味”掩盖不住提车的喜悦,殊不知这些气味却是“隐形杀手”,无时无刻都在危害着乘客的健康。

对于健康座舱,消费者的需求感知不像汽车空间、配置、造型、动力等方面一样直观,这种无形的价值很容易被消费者忽略。而目前消费者也仅仅停留在车内外PM2.5污染和十分热门的“CN95级空调滤芯”,对于车内材质用料所带来的座舱污染,都缺乏一定的了解。

先来简单地科普一下,世界卫生组织(WHO)将非甲烷碳氢化合物、含氧有机化合物、卤代烃、含氮有机化合物、含硫有机化合物等几大类定义为VOCs。简单来说就是大多数VOCs都具有令人不适的特殊气味,这正是“新车味”的来源!

现在都“谈醛色变”,而车内的“隐形杀手”可不止甲醛,还有甲苯、乙苯、二甲苯、乙醛等致癌组分。车内空气污染主要来源于汽车座椅、胶黏剂、油漆和涂料以及车内织物,再加上车内空间狭小、密闭性好,车内空气与驾驶员及车内乘客都会直接接触。可想而知如果没有严苛的标准,长期处于带有挥发物的环境中会对身体健康造成极大伤害。

车内空气健康的重要性不亚于“安全带”那健康座舱的标准是什么?

目前我国对于车内空气质量监测标准,是依据于年3月1日开始实施的(乘用车内空气质量评价指南)GB/T-,该标准主要针对车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛这8种有机物的浓度进行测试,并标定出一个合理的允许存在的范围。

我们再来看一组数据:年,深圳市消协抽检51款在售家用车,近四成车内空气质量超标。年,中国汽车技术研究中心有限公司C-ECAP对在售余款车型进行大规模抽检,空气质量达标车型仅五成。所以车内空气的质量问题,依然任重道远。

在今年11月份,依据我国的检测标准,第三方权威机构吉林省产品质量监督检验院针对市面中主流在售的中型豪华SUV,包括:沃尔沃XC60、奥迪Q5L、奔驰GLC以及凯迪拉克XT5的车内安全进行了全面检测。检验报告显示:沃尔沃XC60的各项数据全部符合或者远远低于国家规定的标准数值,并且在同批次车型中表现最优。

具体来看,在消费者们最

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